England: Kennet & Avon Canal + River Avon
Der überaus beliebte Kanal im englischen Süden!
Die Verbindung vom Atlantik (Bristol Channel) an die Nordsee (River Thames). Für den englischen Bootstourismus heute so etwas wie der Canal du Midi.
Historisch gesehen besteht der Kennet and Avon Canal aus drei Wasserstraßen: der Avon Navigation von Bristol nach Bath (eröffnet 1727), dem künstlichen Kanalabschnitt von Bath nach Newbury (eröffnet 1810) und der Kennet Navigation von Newbury nach Reading (eröffnet 1723).
Die Avon Navigation von Bristol nach Bath
Da die historische Hafenanlge sich über 28 Hektaren erstreckt, die heute üblichen grossen Schiffe aber nur noch in den Häfen von Avonmouth und Portpury ihre Frachten löschen, bietet Bristol dem Freizeitkapitän recht viel Platz zum Belegen.
8 km vor Bath befindet sich dann die Saltford Marina.
Schon zu Römerzeiten war hier eine Badestadt, heute ist Bath eine Universitätsstadt und die Bäder sind allenfalls noch als Museen präsent.
Eine eigentliche Marina findet man hier leider nicht, am Fluss befinden sich Poller für 2 - 3 Narrowboote, auch am Kanal findet man mit etwas Glück einen Platz zum Anlegen.
Der Kennet & Avon Kanal / Abschnitt von Bath bis Pewsey
Die für den Boots-Tourismus wohl interessanteste Strecke, desshalb auch die mit dem grössten Angeboot von Narrowboot-Vermietern.
Ab Bath ist der River Avon nicht mehr schiffbar und man wechselt auf den Kenneth & Avon Canal, wobei der Fluss den Kanal noch für einige Kilometer begleitet.
Claverton Pumping Station
Die Claverton Pumping Station ist ein seltenes Beispiel für die Technologie der georgianischen Regency-Zeit. Die Pumpe wurde 1813 im Betrieb genommen und nutzte die Kraft des Flusses Avon, um ein massives Wasserrad anzutreiben, das dann das Wasser 48 Fuß hoch in den Kennet and Avon Canal hebt. Sie verbrennt keinen Brennstoff und erzeugt keinen Abfall und ist damit das Nonplusultra der umweltfreundlichen Technologie.
Dundas Aqueduct
Achtung, die Geradeausfahrt endet nach 50 m beim Eingang zum Sommerset Coal Canal, welcher nicht mehr schiffbar ist. Nach links führt der Dundas Aqueduct den Kanal das erste Mal über den River Avon. Um dann bei Avoncliff erneut die Seite zu wechseln. Gleich danach dann Cross Guns, dieses herrliche Gasthaus aus dem 16. Jahrhundert liegt im Dorf Avoncliff.
Bradford-on-Avon, die alte, kleine Marktstadt sollte wirklich besucht werden, vielleicht findet man gleich amTreidelweg oder nach der Schleuse einen Liegeplatz, die Grosse Marina befindet sich 1.5 km weiter östlich.
Staverton, Hilperton Marina, etwas ausserhalb der Stadt.
Devizes: zuerst rechts die 4 km vor der Stadt liegende Caen Hill Marina. Wer jetzt glaubt, in einer Stunde in der Stadt zu sein, der irrt sich! Es warten noch 29 Schleusen auf den Slipper!
Devizes bietet in etwa alles Übliche, zudem aber eine alte noch in Betrieb stehende Brauerei und das Kanalmuseum mit Shop.
Unterwegs dann noch Honey Street mit seiner The Barge Inn und danach Pewsy Wharf als Etapenziel.
Der Kennet & Avon Kanal mit dem River Kennt / Abschnitt von Pewsey bis Reading
Die letzten 68 km bis Reading werden etwas weniger spektakulär, dafür kann man sich in aller Ruhe an den grünen Wälder und Wiesen mit ihren weidenden Kühen erfreuen.
Wir sind nun eigentlich auf der Kennet Navigation.
An der Schleuse bei der Crofton Beam Engines hat es einen Wasseranschluss, am Great Bedwyn Kai hat es minimale Ingrastrukturen. Das nette Stätchen Hungerford bietet eine sehr gut ausgerüstete neue Marina.
Newbury verfügt über 2 Marinas, auch finden sich in der Stadt alle möglichedn Infrastrukturen. Auch Reading hat eine Marina, deren Eingang befindet sich jedoch ab der Themse.
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England: Kennet & Avon Canal + River Avon Map
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