Ulster Canal & Blackwater River

Ulster Canal & Blackwater River

Ulster-Canal & Blackwater River

Vor etwa 10 Jahren schrieb ich folgendes in meine alte water-ways site:
Gegenwärtig nicht schiffbar, doch bestehen Pläne, den Wasserweg bis ca 2013 wieder herzustellen.2020 sieht das auf der Homepage der IWAI (inland waterways of Ireland) so aus:
Branch Site in development, Come back soon .....

 

Ulster Canal und Blackwater River

Gegenwärtig nicht schiffbar, doch bestehen Pläne, den Wasserweg bis ca ......  wieder herzustellen.

Um 1814 gab es Pläne für einen Kanal zwischen dem Lough Neagh und dem Lough Erne. Der Kanal sollte 56.8 km lang sein und 22 Schleusen haben, mit Schleusendimensionen von 23.1 x 4.2 m.
Leider zerstritten sich die Ingenieure beim Bau und so kam es, dass der Kanal am Schluss zu wenig tief war und die Schleusen mit einer Breite von nur noch 3.5 m viel zu klein. 1841 war der Kanal so weit fertig, doch blieb das Frachtaufkommen sehr bescheiden. 1931 wurde er aufgegeben und heute stehen nur noch einige Fragmente von Schleusen und Aquädukten irgendwo mitten in der Landschaft.
Nachdem die politischen Probleme endlich ausgeräumt waren, wurde IWA (Inland Waterways Association of Ireland) 2003 mit der Ausarbeitung eines Projekts betraut. Dieses sollte bis 2008 abgeschlossen sein, da man möglichst schnell mit dem Bau beginnen möchte.
Da der Kanal sich in etwa zur Hälfte im englischen Nordirland und zur anderen Hälfte in Ireland befindet, mussten vielleicht die Auswirkungen des Brexit abgewartet werden.

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