Barrow River
Der "alte" Inland-Wasserweg von Dublin an die Südküste. Eine Entdeckung!
Das über 111 km schiffbare Flüsschen gehört landschaftlich zum schönsten, was Irland zu bieten hat. Er stellt zudem, zusammen mit der Barrow-Line des Grand Canal, die Verbindung vom Südwesten mit dem restlichen Kanalnetz Irlands her.
Geschichte
1537: Das Parlament veröffentlicht ein Gesetz, welches verbietet, dass am Barrow River und den anderen Flüssen im County of Kilkenny Dämme zum Rückstau des Wassers für Fischer und Mühlen gebaut werden, ausser es wird ein Durchgang für die Frachtboote offen gelassen.
1703: Das Unterhaus beauftragt Colonel Smithwick, die Kosten für eine Schiffbarmachung zwischen der See und der Stadt Athy zu berechnen. 1709 gibt er sein Gutachten ab, der Ausbau würde £ 3'000.00 betragen. (bis 1712 waren es dann über £ 220'000.00, aber das ist heute bei öffentlichen Bauten bekanntlich auch nicht anders...)
1783 Ist das Werk vollbracht, doch wird sofort weitergebaut, man hat festgestellt, dass der Fluss für 80-Tonnen-Boote aufgerüstet werden muss. Doch das Frachtaufkommen bleibt bedenklich niedrig, 1830 bringt man es auf mickrige 19.828 Tonnen. Man rechne...
1845 erreicht man dann stolze 88'000 Tonnen! 1894 wird der ganze Betrieb für £ 32'500.00 an die Grand Canal Company verkauft.
1986 gehen alle schiffbaren Wasserwege in Irland an die Office of Public Works über, heute zeichnet die Duchas The Heritage Service unter Aufsicht des IWAI (Ireland Waterways) für den Unterhalt verantworlich.
Barrow River von Athy bis St. Mullins
Dieser ursprüngliche Fluss im Südosten Irlands kann für Bootsferien nur empfohlen werden. Leider kann der manchmal etwas niedrige Wasserstand im Hochsommer zu Problemen führen.
Zusammen mit der Barrow-Line des Grand Canals verbindet er die Hauptstadt Dublin mit der Südostküste bei Waterfront. Ab der Stadt Athy fliesst der Fluss duch eine pitoreske Gegend bis St Mullins. Ab dort ist er bis zur Mündung tidenabhängig und für Hausboote nicht mehr geeignet.
Barrow River von St. Mullins bis Waterford an der Südküste
Diese Strecke sollte nur von Bootsführern mit grosser Küstenerfahung und den entsprechend motorisierten Booten angegangen werden.
Die Gezeiten haben einen Hub zwischen 2 m und 4.5 m, die Gezeitenströmung kann über 4 Knoten liegen, auch sind rauhe Wasser nicht selten. Gezeitenblätter können vom Hafenbüro New Ross angefordert werden, zu den Zeiten von Waterford sind 20 Minuten dazu zu geben.
Distanzen ab St. Mullins:
New Ross (Grosser Binnenhafen mit Marina) 18 km, Waterford 36 km und Duncanon 44 km.
River Nore & River Sure
River Nore
Das Flüsschen ist ab der Kleinstadt Inistioge über 14 km bis zur Mündung in den Barrow River etwas nördlich von New Gross bedingt schiffbar.
Auch hier ist auf den Tidengang zu achten, das Städtchen kann nur 1 Std. vor und nach dem höchsten Tidenstand erreicht werden (für die Talfahrt gilt dasselbe...).
River Suir
Auch dieser kleine Seitenfluss des Barrow Rivers ist auf seiner gesamten schiffbaren Strecke tidenabhängig. So kann auch die Endstation Carrick-on-Suir nur bei höchstem Tidengang erreicht werden.
Die Hafenstadt Waterford kurz vor der Mündung in den Barrow verfügt über alle nautischen Infrastrukturen.
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Barrow River Map
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