Frankreich: Canal du Rhône à Sète mit dem Seitenkanal über Aigues-Mortes nach dem Mittelmeer-Hafen Le-Grau-du-Roi
Der Kanal zwischen der Rhone und dem Canal du Midi, entlang des Mittelmeeres.
Sie werden von Flamingos, Stieren und Muschel-Fischern begleitet. Ein grossartiges Erlebnis!
Du Rhône à l'Atlantique:
Canal du Rhône à Sète / Canal du Midi / Canal lat. à la Garonne / Garonne
Durch den Seitenkanal über die Festungsstadt Aigues-Mortes an die Hafenstadt Le-Grau-du-Roi
Embranchement de Beaucaire
Die vielfach verwendete Bezeichnung dieses Abschnitts als "Zweigkanal" ist 100% falsch. Es handelt sich ganz einfach um die letzten 29 km des Canal du Rhône à Sète vor dessen einstiger Mündung durch die Schleuse von Beaucaire zur Rône. Die Schleuse musste nach der Fertigstellung des Stauwehrs Barrage de Vallabrègues 1970 geschlossen werden, da der Wasserstand der Rhône aus Sicherheitsgründen (Gefärdung der Statd Beaucaire durch Hochwasser) Hochwasser niedriger wurde.
Heute versucht man verzweifelt, die Mittel für eine neue Schleuse hinunter zur Rhône und die nötige Aufscvhüttung der Ufer zu finden, damit der grosse Hafen in der Stadt wieder zum Leben erweckt und der Kanal seinem Namen wieder gerecht wird. Nur liegen die geschätzten Kosten zwisch 20- und 50 Mio. Euro. Und wer soll das bezahlen?
Bootsferien im Languedoc-Roussillon.
Vorteile: Eine einmalige Landschaft, von einigen Liegeplätzen hat es recht gute Zugänge zu den Mittelmeerstränden.
Nachteile: Weit und breit nicht ein Baum, kein schattiger Fleck, es kann im Hochsommer ganz schön heiss werden auf Deck. Zusammen mit den heissen Nächten in Carnon, Palavas, Sète, usw. könnte das an die Substanz gehen.
Eine Fahrt für Familien, Freunde und junge Abenteurer, es winken Natur, Sandstrände und Nachtleben. Der Kanal sollte jedoch wenn möglich ausserhalb der Hochsaison befahren werden.
Anlegestellen zwischen der Rhône bei Beaucaire, dem Mittelmeer bei Le-Grau-du-Roi und Sète am Mittelmeer und Étang de Tau
Beaucaire
Von 1834 bis 1970 war es eine Hafenstadt, nach der Schliessung der Schleuse zur Rhône wurde das nautische Leben hier etwas ruhiger, doch fanden immer noch viele Binnen-Skiper den Weg mit ihren Hausbootenm, Yachten und umgebauten Penichen den WQeg in den Ort. Der Port Fluvial ist noch immer recht gut ausgestattet, was auch auf die Stadt mit 16'000 Einwohnern zutrifft.
Bellegarde
Die Stadt mit 7550 Einwohnern verfügt über einen grossen Yachthafen mit der Niederlassung eines grossen Haubootvermieters, das Ortszentrum ist jedoch über 1 Km entfernt.
Saint-Gilles
War schon 500 Jahre v.J.C.eine Hafenstadt der Griechen, 1985 wurde dann der Handelshafen zum Freizeithafen umgewandelt der ganze Quai neu gestaltet. Heute befinden sich hier 89 Anlegestellen, welche teilweise mit Wasser- und Stromanschlüssen ausgestattet sind. Das Stadtzentrum ist 300 m entfernt.
Port de Gallician
Schöner Quai am Kanal mit 20 Anlegestellen, Ingfrastrukturen, Lebensmittel und Restaurant im Ort.
Aigues-Mortes
ist eine der grössten Festungstädte Frankreichs mit einer Ambiance Midi / Camargue pour!
Der Freizeithafen ist recht gross, während der Hochsaison manchmal trotzdem zu klein.
Le-Grau-du-Roi
Eine kleine Mittelmeer-Fischerstadt mit Anschlusskanal bis Aigues-Mortes. Hunderte von Fischer- und Segebooten und ein paar wenige Anlger für Hausboote und Yachten. Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants.
Garnon
Der grosse Freizeithafen am Mittelmeer ist vom Kanal her nicht zugänglich, am Kanal selbst befindet sich ein Hausbootvermieter, wo man ausserhalb der Wochenden notfalls anlegen kann.
Perols
Hafen für ein paar kleine Freizeitboote an einem kurzen Seitenarm des Kanals.
Palavas-les-Flots
Zwischen Kanal und Mittelmeer ein Ort des grossen Rummels und etwa 2000 Anlegstellen, welche in Saison meist besetzt sind.
Lattes / Lez Port Ariane
Sehr schöne Marina am Lez im Süden von Montpellier, das Flüsschen mündet nach der Durchquerung des Kanals in Palavas les Flots in das Mittelmeer.
Frontignan
Die beinahe am Mittelmeer liegende Stadt hat ihre Einwohnerzahl in dem letzten 40 Jahren beinahe auf 23.500 verdoppelt. Anlegemöglichkeiten finden sich am Kanal in der Stadt.
Achtung, die Hebebrücke!
Öffnungszeiten
vom 11. Nov. bis 31. März: 1 Hebung, 16 00 Uhr, nur mit Rendez-vous, Tel. oder SMS 06 87 74 18 16
Vom 1. April bis 30 Juni und 1. Sept. bis 10. Nov. 2 Hebungen: 9 30h und 16 00h
Vom 1. Juli bis 31. August 3 Hebungen: 9 30h, 13 00h und 16 30h.
Sète
Eine Hafenstadt, welche dem Kanal den Rücken zukehrt. Neben dem recht grossen Handelshafen verfügt sie über einem grossen maritimen Freizeithafen im Süden der Stadt
Der Kanal von der Rhone nach Sète, von der Camargue durch Languedoc - Roussillon,
Gebaut wurde der Kanal als Verbindung von der Rhône zum Canal du Midi. Im Jahre 1820 wurde er fertiggestellt und führte von Beaucaire nach Sète und zum Etang de Thau. Infolge der Rhône-Kanalisierung, im letzten Jahrhundert, musste die Schleuse in Beaucaire ausser Betrieb gesetzt werden. Jetzt erreicht man den Kanal über den Petit Rhône oberhalb von Arles und die Schleuse von St. Gill. Schon bald stehen wir vor der Entscheidung, die Stadt Aigues Mortes zu umfahren und entscheiden uns, glücklicherweise, dagegen. Gut, es hat wirklich viele Touristen da unten, doch ein Besuch dieser einstmals berühmten Hafenstadt am Mittelmeer ist immer einen Umweg wert. (Wer Lust hat, kann gleich noch einen Abstecher an den pittoresken Fischerhafen Le Grau du Roi am Meer machen). Wir jedoch müssen weiter, der Atlantik erwartet uns. Zurück auf dem Hauptkanal lassen wir die Tourismus-Silos von "La Grande Motte" an uns vorüberziehen, links von uns das Mittelmeer, rechts eine seltsame, riesige rosarote Masse, welche sich bald darauf erhebt und sich als hunderte von Flamingos entpuppt. Bei Palavas zweigt die wieder hergestellte Verbindung zu Montpellier ab, an deren Ende sich ein sehr gut ausgebauter Hafen befindet. Spätestens ab hier hat es beiderseits nur noch Wasser, wir befinden uns in einem der vielen Salzwasserseen, welche durch Dämme vom Mittelmeer abgetrennt sind, ein einmaliges Erlebnis! Diese Natur, die Tiere und ab und an ein einsamer Fischer. Mit etwas Glück schaffen wir die Hebebrücke von Frontignan und legen danach am schönen Sporthafen an.
Etang de Thau
Ab Frontignan bleiben noch 2 km bis zum Etang de Thau, wo wir die Wahl haben, mit unserem Boot die komplizierte Prozedur der Einfahrt nach Sète zu bewältigen oder eine der schönen Hafenstädte im Bassin de Thau zu besuchen. Wir entscheiden uns für Mèse und finden uns nach einer nicht enden wollenden Fahrt durch die Austern- und Muschel-Parks in einem wunderschönen ehemaligen Mittelmeer-Fischerhafen wieder. Da auch das Bassin de Thau nicht mehr direkt mit dem Meer verbunden ist, fehlen hier zum Glück die grossen, protzigen Yachten, inkl. deren Benützer. Da es im Bassin de Thau zu recht schweren Stürmen kommen kann, welchen vor allem die Charterboote nicht gewachsen sind, sollte man sich vor dem Befahren etwas dem Meteo widmen und auf Sturmwarnungen achten, immerhin ist der See ca 20 km lang! Am Ende des Bassin de Thau, südwestlich von Marseillan bei "Les Onglous" stossen wir dann endlich auf den Canal du Midi.
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Canal du Rhône à Sète / Beaucaire - Sète
Frankreich Süd-Ost / Camargue
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